Hiç bir rulman yatağına dokunduğunuzda neredeyse elinizi yaktığınız oldu mu? Veya sıcaklık tabancasının 90 derecenin (194 derece F) üzerine çıktığını mı izlediniz?
Yatağın aşırı ısınması ateş gibidir-bir şeylerin ters gittiğini söyler. Birçok kişi hemen daha fazla yağ ekler, ancak bu genellikle geri teper. Bugün rulmana canlı bir organizma gibi davranalım ve soğuyamamasının sekiz gerçek nedenine bakalım.
1. Yetersiz Yağlama
Senaryo: Bu en belirgin nedendir. Yağlayıcı film yetersizse bilyalar ve yuvarlanma yolları arasında doğrudan metal--metale-temas meydana gelir.
Sonuç: Sürtünme anında yükselir ve buna sıklıkla kuru, cızırtılı bir ses eşlik eder.
Çözüm: Kurumasına izin vermeyin. Düzenli olarak yağlayın.
2. Aşırı Gres
Derinlemesine İnceleme: Birçok bakım uzmanı "daha fazlasının daha iyi olduğuna" inanıyor. Bu yanlış. Bir rulman tamamen gresle doluysa, bilyaların kalın bir yağlayıcı duvardan geçerek yol alması gerekir. Bu "çalkalama ısısı" üretir.
Benzetme: Bu, beline-derin çamurda maraton koşmaya benziyor. Aşırı ısınırsın, değil mi?
Çözüm: Biraz boşluk bırakın. Boş hacmin yalnızca %30 ila %50'sini doldurun.
3. Yanlış Yağlayıcı
Senaryo: Yüksek-hızlı bir motorda yüksek-viskoziteli yağlayıcı veya 200 derecelik fırında standart lityum-bazlı gres kullanılması.
Sonuç: Yağlayıcı film ya aşırı sürtünme yaratır ya da tamamen buharlaşır.
Çözüm: Viskoziteyi hıza (DN faktörü) ve sıcaklığa göre eşleştirin.
4. Yanlış Hizalama
Senaryo: Şaft ve yatak mükemmel şekilde hizalanmamıştır veya rulman çarpık şekilde yerleştirilmiştir.
Sonuç: Rulman her dönüşte sabit bükülme kuvvetlerinin üstesinden gelmek zorundadır. Dönmek iki kat çaba gerektirir.
Çözüm: Lazer hizalama araçlarını kullanın. Hassasiyet çok önemlidir.
5. Yetersiz İç Açıklık
Derin Dalış: Rulmanlar ısıtıldığında genişler. Standart boşluklu (CN) veya dar boşluklu (C2) bir rulman seçerseniz ancak çalışma sıcaklığı yükselirse, metalin termal genleşmesi boşluğun daralmasına neden olur.
Sonuç: Toplar halkaların arasında "sıkışıyor" veya sıkışıyor.
Çözüm: Sıcak ortamlarda, yatağın "daha gevşek giysilerini"-C3 veya C4 açıklığına geçirin.
6. Girişim uyumu
Senaryo: Segmanın mil üzerinde dönmesini önlemek için mil çapı biraz büyük yapılır.
Sonuç: İç halka gerilir ve iç boşluğun kaybolmasına neden olur.
Çözüm: Mil ve yatak toleranslarını kontrol edin (ISO uyuyor). Kurulumu asla zorlamayın.
7. Aşırı yükleme
Senaryo:Sabit bilyalı rulmanlarRadyal yükleri taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Bunları büyük eksenel (itme) yüklere maruz bırakmak yanlış kullanım teşkil eder.
Sonuç: Temas açısı kayarak aşırı ısı üretir.
Çözüm: Yükleri yeniden hesaplayın. Eğik bilyalı rulmanlara geçmeniz gerekebilir.
8. Conta Sürtünmesi
Senaryo: Kauçuk temas contalı rulmanlar (2RS).
Sonuç: Kauçuk dudak iç bileziğe sürtünür. Yüksek hızlarda bu sürtünme önemli miktarda ısı üretir.
Çözüm: Yüksek-hızlı uygulamalar için, "yüz maskesini" çıkarın-temassız-siperlere (ZZ) veya düşük-sürtünmeli contalara (2RZ) geçin.